第七百六十九章 海上列车和红土大陆隧道！

这家伙其实在八十年前作为海贼被抓进了推进城中，后来在里面创建了五点五层后成功逃出。

不过现在世界政府正是用人之时，自然也就选择性无视了这点。

说起人妖。

自然也就能联想到那位‘人妖王’安布里奥·尹万科夫，现在的他/她还不是卡玛巴卡王国的‘女王’。

但已经接受医学院古蕾娃院长的邀请成为了一名高级医师。

可建设部却敢这么做，而且已经做好了充足的准备，只等着一个月后就正式动工。

他们的底气来自什么？

世界政府的科技力，劳动力以及恶魔果实和炼金术师们的超凡力量！

对了。

建设部原本是行政部下属的建设司，半年前经过多方且多次的会议讨论，最终决定将其单独设为部级部门。

这让世界政府的医疗实力再次得到了提升，也让许多身心无法匹配的人，终于有了一个能改变自身性别的希望......

话归原题。

‘红土大陆隧道计划’，尹姆记得最初的提出者是多弗朗明哥那小子，当时他听到这个想法后还惊讶了一下。

因为一个司级的部门，已经很难支持世界政府的各项超大规模的工程。

它的主干人员为部长陆斯恩，建工司司长琵卡，建筑师马歇尔.D.蒂奇，代号为‘钢’的高级炼金术师艾尔利克。

以及最近刚加入的莫里。

也就是‘原着’中革命军的‘西军’军队长，一个吃了超人系推推果实的一百四十岁的巨人族的人妖......

嗯，确实要素有点过多~