第712章 铁路所见(第1/5 页)
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第712章铁路所见
“沿着铁路向西最先到的大城市就是姆贝亚，不过在此之前我们还要经过多多马等城市，多多马是铁路枢纽，但是建成区比较小，放在东非都排不进前十，但是地理位置极其重要，颇具战略价值，可惜的是现在东非国土面积庞大，也有很多地方可以替代多多马的作用，等到未来铁路进一步增加后，其地位可能接受进一步挑战。”
如果东非是前世的坦桑尼亚，那多多马市的地位几乎就是该国的核心，但是东非不是这样，姆贝亚反而成了比较重要的枢纽城市，还有后起之秀新法兰克福市。
这和前世远东帝国一样，早期位于平原地区的郑州成为了重要铁路枢纽，但是等到铁路技术和铁路建设普及进步，周边兴起了一大堆铁路枢纽，像武汉，陕西，合肥，济南等等，不可避免的使其在交通地位上衰落。
这种衰落是相对的，就像美国之于远东帝国一样，实际上没有远东帝国的衬托，那美国在世界上的地位和其他各个方面根本没有什么变化，而且每年仍然处于增长状态。
多多马市也面临这个状况，实际上多多马市发展的不错，但是和周边地区城市相比就逊色很多。
一方面是多多马虽然处在高原上，但是境内多丘陵地形，限制了城区发展，且该区域水资源较为匮乏，不适合工业发展，其年降水量只能维持在五百毫米上下。