第1306章 哪壶不开提哪壶(第2/5 页)

不只是速度，隐身、速度、超视距等方面，YF23都胜过了洛克希德马丁那边拿出来的F22，本以为胜券在握，只等拿几百亿美刀大订单的格鲁曼，最后却跌了一个大跟头，等来的是联邦国防机构采购F22，而放弃了YF23。

至于不选择YF23的选择，让格鲁曼那边差点吐血，第一个原因，是YF23的超视距确实厉害，但没有格斗弹仓，万一狭路相逢，那不是歇菜了，联邦国防机构并不敢保证，以后不会发生近距离相遇的事。

当然这些都是明面上的原因，除过这个对比F22，强行找出来淘汰YF23的原因之外，另外一个明面原因，就是YF23报价太贵了，当时格鲁曼报价1.2亿美刀单架，洛克希德马丁给F22，一架报价八千万美刀。

等到真正量产的时候，都知道了洛克希德马丁就是扯犊子，F22最终报价，单架超过了1.5亿美刀，刚开始时，因为产量跟成本问题，甚至超过了两亿美刀一架战机的天价。

当格鲁曼那边，知道洛克希德马丁坐地起价的价格之后，差点没气的吐血，只怪自己太年轻，不知道这一行水有多深，结果被洛克希德马丁给秀了一脸，明明白白给格鲁曼上了一课，真正知道在阿美利加的游戏规则是什么，有时候干的再多，干的再好，也特么照样没用……

至于洛克希德马丁为什么能赢，不知道是否跟它们投入了几乎不比研发F22差多少的经费，用来游说、公关联邦国防机构、国会当山，甚至回扣什么的有关，反正最后就是它莫名其妙的赢了，而生产出来的两架YF23正趴在博物馆里吃灰，还被禁止外售，想回本都特么不可能。

YF23的失败，直接就导致当时的诺普洛斯跟麦道夫，陷入了大麻烦，不得已之下，诺普洛斯选择跟今天的格鲁曼集团合并，以避免关门大吉，麦道公司就没那么幸运了，这件事让它雪上加霜，没多久宣布破产，被卖给了波音，从此消失于江湖。

这茬，绝对是格鲁曼集团的心头刺，甚至永远的痛，也让格鲁曼跟洛克希德马丁彻底成了死对头，连带着跟洛克希德马丁站在同一阵营，为洛克希德马丁提供发动机的通用动力，都给恨上了，平日里几乎老死不相往来，压根不合作。

“没有如果，都已经过去了！”