第三百四十五章 津门炮台终成事，演武之下附实情

车架还极有创造性的把底盘的车轮改作是能连杆活动的，而不是扣死在车板上的。

为了将火炮运来，沿途的道路全部被专门的拾叨了一遍。

大量的碎石、沙土被夯紧。一部分路段上甚至还铺设了石条。

可以说，为了把这些火炮运到津门来可谓是耗费了整个军械营造局半数以上的心血心力。

吊装这巨炮的时候那更是惊心动魄，三万斤的巨炮啊！

将那大秦级岸防炮拉来的，是为了这些重炮而专门设计、特别订制的马车。

没辙啊，这炮太大、太长又太重了。

若是一般车马根本就是要垮掉的。

为了让这火炮运来，营造局的大匠们全都凑了起来做了无数个图纸、推演了多次。

车子肯定不能太重的，否则的话需要的畜力就太多，而且事倍功半。

哪怕是它晃悠一下把人擦一擦，那人就基本可以宣布告别世界了……

弘治皇帝默然的在擦着眼角的戴义的引领下，缓步的踏上了这宏伟无比的炮台。

但马车又得足够牢固，不然如此重炮架上去稍微动一下就得散了。

全钢架的车架带车轮，便是在这种情况下应运而生。

而让张小公爷完全没有想到的是，这些个工匠们居然真造出来钢架马车。

为了降低重量，整辆马车除了底部、尾部采用整体钢板之外，其余全数采用钢架结构。

铁链扣锁可以让整个车子把火炮锁住，不至于会掉下车来。