第162章 （三）

但懂车的人，忽然被它的造型触发了灵感，这样做是不是就造成了后车部分的承重感？力量放载在后体部分，而前方那小轮则负责灵巧转动？

可这、这种设计是咋个做到的？！

匠师中还有关注外型，他们只觉漆亮的木板与复雕相融合，叫它看起来不仅质感爆棚，还艺术感十足，若不追究一些细节，这妥妥就是一个木雕艺品。

擅结构跟布局的匠师，发现马车它后侧特地做了一个五阶旋梯与扶手栏杆，直通车顶。

这是连着车顶，也利用上了？

当那厚重的围布被扯落下来，扬尘垂地，当即一辆辗新光亮的马车，就这样撞入了众人眼球。

他们怔然了一下后，不由得纷纷瞠大了眼睛。

本不以为然的表情，这会儿却有些绷不住了。

不可能，绝对不可能！

他们又用力地揉了揉眼睛。

他们抬头望上去，惊奇地发现，那上面也设计了排坐，虽然没有盖顶，但有扶手，且坐下四到六个人完全不成问题。

造型这部分看完，然后就是一些车体的细节部分，比如六面车窗不是用木板支起，而是中间两面用山水木艺镂空在中间当固定格板，剩余四面则是一片云卷滕帘来挡风雪雨露。

车身大面积的板面是油了红漆，上面雕刻了狮子与绣球，雕工细致，以少量金漆涂面，造成了两种独立颜色的冲突与融合，一看就叫人眼睛一亮。

校场之内，久久无人言语，他们全都目不转睛地盯着这辆盘龙车，好像连魂都被吸走了。

他们都有些不敢相信了，这样大气又复杂的车子，竟会是他们邺国工匠做出来的……

没眼吧他们，这、这不就是那张图纸的马车活了过来吗？！

摆放在他们面前的是一辆复合型的马车，分上下两层独立空间，格局分明，既可乘客又能载物。

虽说，在场的匠师们暂时并不懂这种车的优越性具体在哪，却能够看得出来它的特别。

它车型与普通板正的四方体或长型不同，它看起就跟一座小型的船舰似的，底盘与车舆是有弧度衔接，保留了空位，从侧面看如同悬浮，并非整个车体都牢牢实实沉落在上面。

还有轮子，它是个四轮车，前后大小轮设计，这样做的目的，是为了夺人眼球，还是另人心思？