第218章 稀罕物

这辆黑色的稀罕物，正式属于他。

拍卖结束后，他还特地去看了车子，虽然已经经历了二十几年的岁月，但它的造型仍符合现代跑车的审美标准，6.1升的v12引擎置于后方（中置），四出排气管，采用往上翻的蝴蝶式车门……

最值得一提的是，它敢叫“f1”，是因为使用f1技术，并模仿一级方程式的风格，所以它的驾驶座采取中置的方式，三个座位呈品字形分布，驾驶员左右手各一个，非常特殊……估计爬出来的姿势也很特殊。

欣赏完毕，安峰安排人把车子先送到他位于伦敦的公寓楼停车场。

它要空运回美国，但现在在伦敦还有点事情，把稀罕物搞下来后，他开始关心霍普.古德里奇的工作进展。在英国注册公司也不算难，如果有中介的话，速度会更快。花了几天时间，霍普的消息传来。

在安峰心目中，能够被称为“传奇”的跑车极少，法拉利的250gt在列，f40也算。当年的保时捷959也是，令法拉利也汗颜的兰博基尼ach，以及迈凯轮的惊世之作，自然吸气的巅峰车型f1。

迈凯轮的f1车型在92年首次发布。93年的型号便能跑出375公里以上的极速，之后又以386公里刷新世界纪录，直到2005年，它的超强记录才被布加迪和柯尼塞格打破，由此可见它当年的霸气程度。

其中价值最高的是lm车型，几年前估价就已经超过1000万美元，到现在只有往上涨的份，估计再过几十年，它有希望达到法拉利的高度。如今拍卖的并非最顶尖的，而是94年款的f1-xp5车型。

起拍价在220万英镑，换算成美元就是375万左右，比安峰之前购买的任何一款车型都贵得多，但它非常具有收藏的价值，比囤房赚，如果再有人像豆子先生一样把它撞烂的话，收藏者都会开香槟庆贺的。

（罗文.艾金森两次撞坏他的f1……）

拍卖最前面都只是一些英伦血统跑车，安峰看过名单，不太符合他的审美，就连两款劳斯莱斯老爷车也没多大吸引力，此次完全本着迈凯轮来，在拍卖的时候，他就翻一些跑车的图片过过瘾。

终于，轮到最重量级车型的拍卖。

前面有一辆58年的劳斯莱斯银云由于起拍价过高，不幸流拍，跟着推上来的是安峰喜欢的f1，他在心里祈祷最好竞拍者也嫌它开价太高而放弃吧……可惜理想很丰满，现实却很骨感，竞拍者非常多。

价格也一路往上涨，安峰拿着手机换算成美元，从380万到390万，再突破400万美元都是轻轻松松的。大家都清楚它的稀有和罕见，一般情形都是私底下交易，很少参与拍卖程序，这次算是意外被推到前台。

价格无法阻止如今身家充裕的安峰，等最后竞拍缓下来的时候，他便开始冲击最高价，一回两回的对比下来，这股淡然而又大势在握的态度，让其他人纷纷败下阵，最终以248万英镑，即425万美元拍下。