第二八三八章 国内各方的反应

能玩这么几十万的电动车的。都不是穷人，所以这里围观的人比不上美国的那么多。但每次三五百人的围观还是有的。

这些车手和汽车爱好者们，在华国的几个汽车论坛上。同样是刷屏了许久，让华国的数千万汽车迷们，都看到了models的各种优缺点。

“那外观，真是刁爆了有没有？我觉得自己在看法拉利和兰博基尼！”

“价格虽然不是很贵，但人家的质量不差啊，你看看在戈壁上测试的视频，明明都已经被吹起的石头砸了一个坑，但还是不妨碍行驶，各种数据都正常。”

“切，你们这些土包子，外观有什么了不起的？最关键是看内在啊！看看models的驾驶舱，多么霸气十足，多么有科技范儿？这就是一辆来自未来的车啊！不愧是我偶像萧奇的产业，这范儿，太酷了！”

4月份他们去和美国商务部谈论的时候，商务部直接就报请了国会，同意他们在美国各地修建充电桩。

所需要的土地，只要是国家拥有的，那都免费拨给。

如果是私人拥有的，国家将减免一切的税收，包括买卖双方的。

这样的支持，绝对就是很大的了！

美国的税收很高，特别是土地买卖这块儿。单是同意减免税收，就足以让买卖双方减少30%以上的成本。

甚至于有官员还给马斯科保证了，如果确认特斯拉公司有信心一直发展电动汽车。发展清洁能源车辆，那么政府未来考虑，对特斯拉公司的一切收入都做最大程度的税收减免政策。

此时如果特斯拉公司已经上市了，这个消息如果被传到了股市上面，直接让特斯拉的股价翻一番是绝对没有问题的。

略开精神百倍的马斯科去做特斯拉公司的工作不提。

华国这边，却是有了出乎人们意料的热论——是关于特斯拉公司的，关于models的。

因为特斯拉最大的股东萧奇是华国人，所以特斯拉公司的models，有一辆就在华国测试。