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第二零二五章 老谋深算李超人(下)

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这就看出来港交所是多么的两重标准,难怪马耘谈了几次之后,就甩都不甩他们,直接去美国快乐的玩耍了。

也难怪萧奇向来看不起香港的经济和金融,这样光起门来自己玩的小市场,他可不愿意跑进来凑热闹,也不可能自己给自己找麻烦。

香港一方面嚷着自己的日子不如以前了。另一方面却从来不肯放开怀抱欢迎新的投资者进入,这样的经济,不下滑才有怪!

话又说回来。

港铁公司是港交所的成份股之一,也是香港的代表公司之一,虽然最近被金融危机连累了。但它的根基非常的深,所以市值如今保持在1600亿港币左右。

难怪吴阀震惊。

香港港铁公司,也就是香港铁路公司,遍布着整个香港地区,掌握着香港人大部分的出行,平均每天130万左右的乘坐人次,几乎占据了20%香港的人口。

而且港铁公司还拥有地铁沿线许多物业的经营权,这又是一大块的肥肉,可谓是地上地下一把抓,被称为世界上盈利最丰厚的地铁公司之一。

这么赚钱的港铁公司,当然政府是舍不得放手的,即使是上市之后,政府仍旧占据了76%的股份,成为了绝对控股大股东。

剩下的23%在市面上流通的股份,则是成了香馍馍,谁拿在手上都舍不得放开!

1600亿港币的5.6%,那就是89.6亿了。

李超人手里就有5.6%的股份,通过几个基金会持有。

如此优质的资产,居然说送就送,连吴阀也觉得心疼啊!

顺便说一句,香港港交所规定的,上市公司必须要有25%的流通股份,在港铁公司的身上就不适用。

不过他们也倒回自己自圆其说,说港铁公司的股份,是香港所有市民通过政府来持有的,所以不能算在私人持股上面,故而25%的流通股份一条并不适用于港铁公司。

好吧。

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